Anderstorp 28 september
Årets final!
Efter att ha haft en lite haltande säsong med bara 2 körda tävlingar så var det dags att satsa inför finalen.
Vi började med att åka ner på torsdagen efter jobbet för att köra en träning på fredagen. Johan Thell skulle hjälpa oss att tanka så han hängde med och ville också köra lite på fredagen. Vi lastade in 2 hojar och alla grejer i Chevan och det fick plats även om inte alla trodde det skulle göra det :-)
Fredagen började med dimma. Man kunde bara se halva start- och målrakan vilket är bara ett par hundra meter. Fram mot lunch lättade det och det gick att köra. Jag tog ett halvtimmespass och det gick riktigt bra, har inte haft något riktigt bra flyt på Anderstorp förut så det var kul att kunna köra 1:47-tider utan större problem. Johan körde i gatgruppen och det var hans första besök på Anderstorp. Christer åkte ut och jag åkte och köpte lunch till alla. Efter lunchen skulle jag ut igen och då började soppalampan lysa, in för en snabb tankning och ut igen. Rödflagg! Någon hade kört av eller flera för det tog hela passet innan dom rensat så det blev inget åka. Christer hade lite ont efter kraschen på Mantorp fortfarande så han ville inte köra mer. Jag körde lite till men sedan var det rödflagg igen och eftersom dagen skulle sluta 17 så packade vi ihop. Sedan fick vi veta att dom förlängt till 18. Jaja, lite träning blev det i alla fall.
Lördagen kom och NEC skulle köra 6-timmars samt BoTT-race. Jag och Christer hade anmält oss som funktionärer så vi intog våra poster. Christer post A-A och jag post C-A. Jag fick sällskap av en riktig funtionärsveteran, han var 75 år och hade varit med när första trädet för banan togs ner 1966. Banan invigdes 1968 och han hade flaggat för alla storheter som Ronnie Peterson, Kent Andersson m.fl. Det var kul att se tävlingarna från detta håll men vid våran post hände inte så mycket.
Söndag och racedag för oss. Det hade kommit lite regn på natten så kvalet började i upptorkande, Jocke gick ut först och efter 5-6 varv var det så torrt att det gick att köra fullt 1:48,7 blev det och en 19:e startplats.
Jocke tog första stinten och började med att ta några placeringar upp till 14:e. Jag lyckades hänga på DonQ i 4 varv men sedan drog han iväg. Efter knappt en timme började soppalampan lysa, ovanligt, vi brukar komma längre. Jag körde nästan 3 varv med lampan lysande och gick sedan in för byte efter ganska exakt en timme. Vi låg nu runt 10:e plats. Christer körde sin timme och inget ovanligt hände, vi höll våran plats runt 10 ungefär. Jocke körde tredje timmen och allt flöt på, tankningar, byten och körning utan problem. Dags för sista bytet och soppalampan lyser igen, jag kör 3 varv och på sista rakan innan byte kännar jag att hojen rycker till. Som tur är räcker soppan in till depån, tankningen går bra och Christer åker ut på sista stinten. Nu är det spännande, vi har varit nere på en 7:e plats ett tag men ligger nu på en 8:e. Blickarna är fästa vid datorskärmen som meddelar placering och avstånd fram och bak varje varv. Tyvärr så kör dom bakom oss lite fortare så vi halkar ner på en 9:e plats till slut.
Vi är mycket nöjda med vår placering 9 av 28 startande och vår bästa placering för i år. I totalen kommer vi bara 27 men det beror ju på att vi bara körde hälften av loppen.
Ytterligare en rolig säsong till ända och ett stort tack till alla våra kompisar som hjälpt till på tävlingarna. Utan er inget race! Nu är det bara att planera inför nästa år.
Resultat finns här. http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=975345
/Jocke
Lastat och klart för en tur till Anderstorp.
Fredag fm var liite dimmig :-)
Min 75-åriga mentor på post C-A under lördagen.
Fredrik Sörebo passerar förbi.
Provtankning innan loppet, Johan tankar och Anders håller i släckaren.
Stilstudie ut på start- och målrakan.
| 
